Padakasus yang saya alami, penyebab putusnya filament pada Honda beat F1 saya adalah kelebihan tegangan (over voltage). Berdasarkan pemeriksaan dengan Multimeter, terukur tegangan yang masuk pada lampu lebih 14 volt ketika mesin langsam/ idle dan lebih dari 30 volt ketika rpm engine di tambah. Kelebihan tegangan suplai pada lampu ini adalah
Sumber – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran, kode, dan persamaan dari seal shock Honda Beat. Honda Beat merupakan salah satu motor metik dengan kubikasi mesin terkategori di 110 cc. Honda Beat ini dalam segi penjualan di segmen motor skutik kecil, dapat dikatakan yang terlaku dan sukses di pasaran setidaknya sampai saat artikel ini ditulis. Baca Juga Alasan Mengapa Honda Beat Sering Dibully Honda Beat sendiri dibekali dengan kubikasi mesin sebesar cc yang sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka kW pada putaran rpm, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka pada putaran rpm. Baca Juga 3 Alasan Honda Beat Sering Dicuri Soal varian Honda Beat, Honda Beat ini sangat banyak diferensiasi atau variannya. Salah satu yang kita ingat mungkin ada Honda Beat Pop, Honda Beat Street, dan lain sebagainya. Penyebab Seal Shock Depan Bocor Nah soal seal shock depan dari Honda Beat, ada beberapa penyebab kenapa seal shock depan menjadi rusak atau bocor. Diantara beberapa penyebab tersebut adalah sebagai berikut 1. Sering terkena kotoran misal pas hujan, dan kotoran tersebut tidak segera dibersihkan sehingga menggores seal. 2. Sering menghantam lubang dengan kecepatan yang tidak pelan. 3. Sering berada dalam posisi standar satu atau standar samping dalam jangka waktu lama misal berhari-hari hingga berminggu-minggu. 4. Seal shock sudah termakan usia. 5. Kualitas seal shock pengganti kurang berkualitas. Ukuran Seal Shock Depan Honda Beat Nah soal ukuran seal shock depan dari Honda Beat, Honda Beat menggunakan seal shock depan dengan ukuran 26 mm x 37 mm x 10,5 mm. 26 mm sendiri merupakan ukuran as shock depan dari Honda Beat, sedangkan 37 mm merupakan ukuran diameter luar dari lingkaran seal shock depan Honda Beat. Dan angka 10,5 mm merupakan tinggi dari seal shock depan Honda Beat. Kode Seal Shock Depan Honda Beat Ada beberapa kode seal shok depan dari Astra Honda Motor AHM yang dapat digunakan untuk Honda Beat. Salah satu kode seal shock tersebut adalah 51490-KGH-901, 51490-GN5-305, dan 51490-KWW-662. Persamaan Seal Shock Depan Honda Beat Untuk persamaan, seal shock depan Honda Beat memiliki persamaan dengan Vario, Revo, Blade, Supra X, Karisma, Karina, dan yang lainnya. Sebagai informasi tambahan, berikut list motor-motor yang dapat saling tukar untuk urusan seal shocknya. Persamaan Seal Shock 51490-KGH-901, 51490-GN5-305, 51490-KWW-662 Beat Karbu Lama/ Old Beat Non LED Beat PGM Fi Injection Beat Fi ESP New Beat Esp Beat Eco Beat Street Beat Pop Esp Scoopy Karbu Lama/ Old Scoopy Non LED Spacy Karburator Spacy PGM Fi Injeksi Scoopy Fi ESP Scoopy Fi New Led Vario 110 CW Vario 110 Karb/ Old Vario 110 Techno CBS Vario 110 Techno Non CBS New Vario 110 Fi LED Vario 110 Pgm Fi LED ESP All Varian Vario 125 Techno Non LED Vario 125 CBS ISS Vario 125 Techno Non ISS Vario 150 ESP LED 2015 Vario 125 ESP LED 2015 Vario 125 ESP Double LED 2018 Vario 150 ESP Doble LED 2018 Astrea Grand Impressa Supra 100 Supra X 100 Supra XX 100 Supra V 100 Supra Fit 100 New Supra Fit Supra Fit X Supra Fit S Supra Fit R Kirana Karisma X Karisma D Supra X 125 Karbu Lampu Depan 1 Supra X 125 Pgm Fi Injeksi Lampu Depan 1 Supra X 125 Karbu Batman Supra X 125 Pgm F1 R Batman Supra X 125 Karbu Lampu depan 2 Supra X 125 Injeksi Lampu Depan 2 Supra X 125 Karbu Helm In Supra X 125 Pgm Fi Injeksi Helm In New Supra X 125 K41 City Sport One/ CS1 Blade Karbu Lama/ Old New Blade Karbu 110 New Blade 125 Pgm Fi Injection Legenda 1 Legenda 2 Revo 100 Lama Revo Absolut New Revo 110 Revo AT Revo Fi Revo Fit Sumber rujukan Shopee/ bengkelmotorhonda. Link Nah jika kalian merasa kurang yakin dengan persamaan seal shock dalam artikel ini, maka kalian dapat memanfaatkan aplikasi marketplace seperti shopee, bukalapak, dan lain sebagainya untuk mencari seal shock dari Honda Beat baik itu yang original, aftermarket, atau yang lainnya. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.

Harga As Shock Depan Honda Beat Karbu Vario Scoopy Old Lama Spacy KVY KVBRp56.300: Harga: Shockbreaker / Shock Breaker Belakang Beat / Vario Karbu KVY AspiraRp135.300: Harga: SEAL SIL SHOK SHOCK DEPAN HONDA BEAT KARBU FI NEW LED ESP ABS ORI AHMRp15.000: Data diperbaharui pada 3/8/2022

Daftar harga shockbreaker shockbreaker depan beat fi original terbaru Juni 2023 as batang suling sulingan skok shock shockbreaker depan beat karbu karburator Vario cw cbs techno Scoopy fi spacy Genio all matic Honda original shockbreaker depan shock depan dan knalpot beat fi Scoopy spaci Vario 110 fi esp original shockbreaker shock depan beat fi scoopy beat karbu vario 125 original copotan shock shockbreaker depan beat fi vario 110 fi scoopy fi full set cakram original copotan Shockbreaker depan Honda Vario 150 New pnp Vario 125 led vario 110 led Beat fi esp scoopy fi spaci original copotan as tabung sok shok depan Bottom Tabung Shockbreaker depan Honda Beat fi Scoopy fi Vario original Shock shock tabung bottem depan AS SHOCKBREAKER DEPAN HONDA BEAT FI SCOOPY FI VARIO TEKNO 125 VARIO 150 NEW HARGA SUDAH SEPASANG MURAH BARU ORIGINAL ASLI SEGITIGA T SHOCKBREAKER DEPAN BEAT FI BEAT POP BEAT ECO BEAT ESP BEAT STREET PNP GENIO BEAT DELUXE BEAT STREET TERBARU ORIGINAL SHOCKBREAKER SHOCK SOK DEPAN ORIGINAL HONDA BEAT KARBU BEAT FI VARIO FI VARIO LED SPACY SCOPY shockbreaker sok breker sok as tabung depan Honda Beat Fi esp pnp scoopy fi esp Original. Data diperbarui pada 16/06/2023
TemukanListing As Shock Depan Motor Beat Karburator Terbaru Di Bulan Juni 2022! Dapatkan Gratis Ongkir, Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original. Aspira Pipa Ass Shock Depan Motor Beat Lama Karburator. Rp157.960. Aspira Pipa Ass Shock Depan Motor Beat Lama Karburator. Rp162.245 (1) Terjual2.
Perbedaan Shock Depan Beat Karbu Dan Fi – Ada dua sepeda motor Honda Beat di tempat parkir, sekilas terlihat identik, tetapi jika dilihat lebih dekat, sepertinya ada yang tidak beres. Jika warnanya benar-benar berbeda, bagian depan berwarna putih dan bagian belakang berwarna jingga. Jadi saya ingin tahu apakah ada cakram depan, velg semua dan velg racing. Nah…rodanya beda, tubeless orange, belang putih, apa lagi? Ya.. Selain tapak ban, spatbor depannya memiliki tampilan yang berbeda dan menggunakan fender racing berwarna orange. Sepeda Beat berwarna jingga ini memiliki fender yang dimodifikasi, namun catnya terlihat seperti aslinya. Padahal, selain bentuk velg, ada perbedaan lain jika melihat plat nomor bulan dan tahun, Orange Beat 2014 artinya motor ini rilis tahun 2009, White Beat 2017 artinya tahun 2012. Honda Beat yang lebih tua masih menggunakan karburator, artinya tidak disuntikkan untuk produksi tahun 2008, dan menggunakan asupan balap yang mirip dengan Defender biasa Jupiter MX. Sedangkan untuk versi 2012 dan yang lebih baru, termasuk Honda Beat Fi, tidak ada racing guard… CMIIW. Ini Tips Merawat Shockbreaker Supaya Tetap Nyaman 3. Honda Beat Fi CBS menggunakan velg racing dengan desain CW. Namun ada satu hal lagi pada sistem pengereman yaitu Combi Brake System, sistem pengereman roda belakang dan depan Combi Brake System ini dapat dilakukan secara bersamaan dengan menarik brake actuator yang terletak di sisi kiri handle, tujuannya adalah pengendaranya terdiri dari mampu menggunakan rem dengan benar dan konsisten. Semua saudara dan saudari dan selamat datang di toko dangkal di dalam gua ini, pertama-tama mari kita berdoa agar kita masing-masing diberkati dan bahagia. kehidupan…. Doa dimulai…..pergi…. Apa berantakan bro??? Iya saya juga bingung, tapi jangan tertawa karena doa ini urusan mereka yang berkuasa. Nah gas dulu daripada banyak omong mending langsung ke sokbreker depan motor. Dikenal juga dengan shock absorber depan dan shock absorber bagian depan fork, merupakan komponen dalam sepeda motor yang menopang bobot kendaraan dan meredam getaran yang terjadi di jalan terjal. Selain itu, shock absorber berfungsi untuk menjaga keseimbangan saat bermanuver atau melakukan pengereman dalam kecepatan tinggi. Jadi pastikan shock breker aman dan nyaman saat riding, shock breker depan tidak nyaman dan goyang/lembek yang biasanya bunyi klik saat menggunakan rem depan. Segera periksa shock breker depan apakah ada kebocoran, jika iya berarti seal shock breker depan bocor. Jika dibiarkan maka shock bagian depan akan tersangkut atau lecet dan lama kelamaan shock bulb/per yang ada di dalam shock akan pecah karena tidak ada oli shock. Dalam hal ini, semua pipa, seal, pegas/bohlam, dan oli di peredam kejut harus diganti secara otomatis. Perbedaan Rumah Roller Beat Fi Dan Vario Karbu Kebocoran oli biasanya disebabkan oleh segel peredam kejut yang aus/retak, yang dapat disebabkan oleh keausan atau tabung kejut yang bengkok atau peredam kejut bagian bawah yang retak/retak. Ini adalah oli atau reservoir untuk peredam kejut dan sekaligus kopling dengan porosnya. Bagian ini jarang rusak kecuali terkena dampak yang parah. Berguna untuk menahan benda asing di dalam tombol dan juga untuk melindungi seal oli damper. Segel debu atau dust seal biasanya dijual sebagai satu paket Ini digunakan untuk mencegah segel peredam bergerak terlalu banyak karena gerakan tabung poros / peredam dan tekanan oli peredam. Perbedaan Honda Beat Lama Dan Baru 2020 » Membagi ruang oli peredam antara bagian bawah dan atas piston menghasilkan transfer oli peredam, yang dirancang untuk mengurangi pantulan pegas piston pier shock dan pantulan piston pier rebound. Anda dapat mengganti diameter garpu depan merek di atas dengan hasil di atas jika Anda memiliki masalah dengan suku cadang asli yang disertakan dengan sepeda motor. – PT Astra Honda Motor AHM sukses meluncurkan All New Honda BeAT 2020 pada 16 Januari di Jakarta. Motor matic baru yang dia pakai sekarang Jika dibandingkan, perbedaan Honda Beat lama dan baru mencakup semua sektor, yakni desain, fitur, dan spesifikasi. Nah, sesuai dengan nama produknya sob, Sebelum membahas lebih lanjut, saya ingin menyebutkan bahwa BeAT lama yang disebutkan di sini adalah generasi sebelumnya, yaitu peringatan 2016-2019. Sedangkan kabarnya All New BeAT 2020 seperti nama diatas. Serupa Tapi Tak Sama Mesin Honda Crf150l Dan Honda Verza,berikut Ini Perbedaannya. Fakta tentang perbedaan antara dua roda otomatis untuk jutaan orang dirangkum di bawah ini. Coba lihat… Jadi perbedaannya ada di 3 area seperti yang saya bilang tadi sobat yaitu Desain, Fitur dan Fitur. Tapi saya akan menghapusnya untuk beberapa perbedaan lagi. Tetapi jika Anda melihat secara detail itu berbeda. Tampilannya kini lebih sporty berkat garis bodi yang tajam dan modern, karena versi terbarunya dilengkapi dengan lampu depan LED. 2. Lampu depan LED memberikan tampilan modern dan canggih. Sayang lampu depannya masih standar bohlam. Oia, karena dioda selalu ON maka memancarkan cahaya lebih terang, fokus dan stabil. Ukuran Ori Shock Depan Beat Dan Cara Merawatnya 3. Spidometernya sekilas masih sama. Walaupun sebenarnya berbeda. Yah, keduanya menempel pada kombinasi analog dan digital. Namun AHM mengubah letak speedometer pada New Honda Beat 2020 untuk memberikan kesan lebih lebar dan tentunya tampil lebih segar. Indikator, lampu jauh, indikator ECO dan ISS idle stop system untuk model CBS-ISS dan Deluxe. Ya, lampu speedometer di BeAT baru berwarna biru. Jika itu jeruk tua. 4. Sistem kunci pengaman dengan fungsi bukaan jok, buka jok sekarang lebih nyaman karena kita tinggal arahkan kuncinya” Fitur ini sebelumnya sudah ada pada sepeda motor matic Honda seperti seri Honda Genio dan Honda Vario. Sedangkan Honda BeAT lama tidak memiliki fungsi tersebut, setelah membuka jok harus memasukkan kunci kedua yang terletak di jendela kiri. Jual Ori Per Shock Depan Beat Vario Scoopy Spacy Spring Front Shockbreaker Original Kvy Ahm Honda Matic 5. Pengisi daya, kami menyebutnya port pengisian daya. Model CBS-ISS dan Deluxe dilengkapi dengan fitur yang berguna ini. Saat bepergian, Anda dapat mengisi daya ponsel atau bank daya jika baterai habis. Old Beat tidak menampilkan teman-teman ini. Nah, itu masukan konsumen 8. Jika sebelumnya 5 jari-jari lurus, roda tersebut adalah model baru. Sekarang 4 jalur berbentuk Y, seperti roda Honda Genio. 13. Sistem rem CBS Combi Brake System untuk semua model. FYI, peringatan BeAT 2016-2019 yang lama masih tersedia di CW di luar CBS. Selain perubahan besar pada desain rangka dan handling baru, mesin All New Honda BeAT 2020 juga sepenuhnya identik dengan New Honda Genio dengan beberapa fitur baru sebagai berikut Perbandingan Supra Injeksi Dan Karburator 15. Bore x pitch pasti berubah. Ukuran bingkai sekarang 47,0 x 63,1 mm. Jadi, Honda BeAT baru memiliki tenaga mid-range yang lebih rendah dari BeAT sebelumnya. Sempurna untuk berhenti dan pergi! Peningkatan tenaga dan torsi tersebut membuat performa Honda BeAT 2020 lebih baik dari BeAT generasi sebelumnya. Anda dapat melihat data perbandingan di bawah ini. 17. Kapasitas bahan bakar Honda Beat 2020 diturunkan menjadi 0,65 liter dari sebelumnya 0,8 liter. Namun hal tersebut tidak mempengaruhi performa, apalagi overheat. Karena Honda Genio dan Beat 2020 sudah mewujudkannya Pelumasan yang terbaik, meskipun kapasitas minyak rendah. Oia, ini juga salah satu penyebab penurunan berat badan dari BeAT yang lama. Shock Depan Motor Harga BeAT 2019 yang terakhir terlihat adalah Rp untuk versi CW. tipe CBS dan Rp. untuk varian CBS-ISS. Sedangkan Honda BeAT 2020 dibanderol dengan harga Rp. untuk varian CBS, Rp. untuk CBS-ISS dan Rp. untuk Deluxe. Demikian artikel mengenai perbedaan Honda Beat lama dan baru 2020 yang bisa Anda simak. Saya harap ini membantu. 🙂 Mas Muslim8 Apa penyebab oli mesin mobil bocor dan cara mengatasinya Apakah bisa mengatasi kebocoran oli mobil tanpa melepas mesin? Jawabannya ya, tapi tergantung alasannya. Ini karena banyak… Harga Motor dan Fitur Terbaik Fazzio Yamaha Indonesia menawarkan berbagai motor matic dengan fitur dan spesifikasi yang menarik. Salah satunya adalah Yamaha Fazzio Hybrid Connected. Sepeda motor… Paket As Shockbreaker Shock Breaker Depan Nmax , As Shock Depan Nmax , Sok Depan Nmax , Kodepart 2dp Harga dan Fitur Vario 160 Pro dan Kontra Setelah Honda PCX diluncurkan dengan mesin 160cc, giliran Honda Vario 150 yang mendapatkan mesin generasi terbaru. Penguatan… 5 Penyebab Lampu Sein Motor Anda Tidak Menyala Tentu masalah ini ada sebabnya. Terus… 3 Persyaratan Pajak Motor Samsat Drive Thru Membayar pajak merupakan tanggung jawab seluruh pemilik sepeda motor. Pajak harus dibayar setiap tahun melalui kantor Samsat atau layanan Samsat Drive Thru. Harga R15 V3 Bekas tahun 2017, 2018, 2019, 2020 dan 2023 di Indonesia bersaing ketat dengan beberapa motor sport fair 150cc. Salah satunya adalah Yamaha R15 v3. Parameter mesin adalah… Perbedaan Shockbreaker Tabung Atas Dan Bawah Pada Motor Cara meningkatkan performa mesin injeksi! Simak 5 Komponen Ini Hampir semua sepeda motor yang dijual di Indonesia saat ini menggunakan teknologi injeksi. Teknologi sistem pembuangan membuat mesin lebih … Murah! Harga Servis Wuling Almaz RS Wuling Almaz RS merupakan primadona baru di kelas SUV. Mobil ini juga menjadi salah satu best seller di kelasnya. Hal ini dikarenakan… Spesifikasi oli mesin yang harus diganti pada semua sepeda motor Jangan pernah melewatkan penggantian oli. Hal ini dikarenakan oli mesin memiliki pengaruh yang sangat besar terhadap performa dan performa mesin. Makanya minyak… 5 Penyebab Sepeda Motor Transmisi Otomatis Menabrak Jalan Apa Penyebab Sepeda Motor Transmisi Otomatis Menabrak Jalan? Ada banyak faktor yang berkontribusi terhadap hal ini. Bagi yang mengalami kesulitan… Murah Banget, Substitusi Seal Sokbreker Depan Honda Vario 125 Bisa Ngirit Hingga 3 Kali Lipat Kamu harus tahu! 3 ciri shock absorber sepeda motor rusak semua sepeda motor harus dilengkapi peredam kejut pada roda depan dan belakang
Nahsekarang ane berasa udh gk bertenaga dan Lampu depan Mati nih. Dan Rem dah gk ni motor ane pake roller beda antara beat karbu n beat fi,kalo beat Fi itu yg namanya roller sama kaya vario 110 karbu,dimensi roller lebih gede keknya dimensi shock belakang beat fi dengan beat pop sama deh 24-08-2015 12:48 . 0. Kutip
Harga Shock Depan Beat – Salah satu masalah yang sering terjadi pada Honda Beat adalah kaki-kaki yang teras keras. Biasanya hal ini terjadi karena shock depan mengalami kebocoran yang menyebabkan rembesan oli. Untuk mengatasinya bisa dilakukan dengan cara mengganti sil sekaligus oli shock. Namun apabila masalahnya karena faktor umur, maka lebih baik membeli shock depan baru. Penggantian shockbreaker depan Beat tentu membutuhkan biaya cukup besar. Bagi yang memiliki budget terbatas, kami sarankan untuk terlebih dahulu melakukan perbaikan sebelum memutuskan membeli yang baru. Namun biasanya perbaikan shockbreaker tidak akan bertahan terlalu lama dan bisa tiba-tiba kembali mengalami kerusakan ataupun keboocoran. Bocornya oli shockbreaker depan Honda Beat berakibat pengendalian motor bisa terganggu dan akan mengurangi kenyamanan berkendara sekaligus membahayakan keselamatan. Kestabilan motor pasti akan berkurang, karena shock depan tidak bisa melakukan peredaman dengan sempurna. Nah yang menjadi pertanyaan sekarang, apakah penyebab shock depan bocor ? Penyebab utama shockbreaker depan Beat bocor adalah usia pakainya. Semakin tinggi jarak tempuhnya, tentu ketahanan shock semakin berkurang. Hal ini berdampak terhadap karet sil shockbreaker yang getas sehingga menyebabkan rembesan oli. Selain itu, kerusakan bisa berasal dari bagian as shockbreaker yang notabennya merupakan komponen termahal dari shock depan. Katalog Shock Depan Beat Apabila ingin membeli shockbreaker depan Beat, kami sarankan untuk membeli shock original di bengkel resmi Honda. Masbro juga bisa membeli setiap komponen secara terpisah, sehingga bisa disesuaikan dengan kerusakan shockbreaker. Nah untuk melihat apa saja komponennya, silahkan simak katalog shock depan Beat yang kami lampirkan pada gambar di atas. Setiap komponen dibanderol dengan harga berbeda-beda. Yang termahal adalah Assy Shock atau As Shockbreaker. Bagian lainnya juga tak kalah penting, seperti Ring Oil Seal, Ring Stopper, Seat Set, O-Ring, dan masih banyak lagi lainnya. Saat ini juga banyak beredar shock depan motor Beat Variasi dengan beraneka macam bentuk dan warna. Kami sendiri tak menyarankan memakai shock depan variasi, karena takut kualitasnya tak sama dengan shock depan original. Lebih baik membeli spare part asli Honda agar kualiasnya terjamin sehingga masa pakainya lebih lama dan terhindar dari kerusakan-kerusakan yang tidak dinginkan. Nah bagi yang lebih memilih shock depan Beat original, silahkan simak harganya di bawah ini. Harga Shock Depan Beat Original Kami akan membagi harga shock depan Beat ori sesuai dengan harga setiap komponen. Harga di setiap bengkel resmi mungkin berbeda-beda dan harganya bisa berubah sewaktu-waktu. Nah untuk mengetahui berapa harga shock depan Beat original, silahkan simak informasi yang kami lansir dari berikut ini. No. KOMPONEN HARGA 1. Harga As Shock Depan Kiri Rp. 587,000 2. Harga As Shock Depan Kanan Rp. 580,000 3. Harga Karet Seal Rp. 20,000 4. Harga O Ring Rp. 2,000 5. Harga Per Shock Rp. 19,000 6. Harga Pipa Shock Depan Rp. 141,000 7. Harga Pipe Seat Rp. 31,000 8. Harga Ring Washer Special 8mm Rp. 3,000 9. Harga Ring Back Up Rp. 8,000 10. Harga Ring Oil Seal Rp. 3,000 11. Harga Ring Piston Rp. 25,000 12. Harga Ring Stopper Rp. 2,000 13. Harga Seal Shock Depan Rp. 54,000 14. Harga Seat B Spring Rp. 5,000 15. Harga Spring Rebound Rp. 8,000 Berkaca dari tabel harga shock depan Beat di atas, maka kita membutuhkan biaya melebihi 1 Juta Rupiah untuk mengganti shock depan Honda Beat secara keseluruhan. Mengingat biaya penggantian shockbreaker depan Honda Beat secara keseluruhan sangat mahal, maka lebih baik masbro terlebih dahulu mencari sumber kerusakan dengan datang langsung ke bengkel resmi atau menggunakan jasa tukang shockbreaker. Siapa tau kerusakannya hanya sebatas karet seal yang getas atau masalah kecil lainnya yang hanya membutuhkan biaya perbaikan tak sampai ratusan ribu rupiah. Penggantian komponen shockbreaker depan juga harus dilakukan oleh orang yang berpengalaman agar komponen bisa terpasang dengan benar dan mencegah kerusakan tambahan. Tips Agar Shock Depan Beat Awet Sebenarnya kerusakan shockbreaker depan Honda Beat bisa dicegah dengan perawatan rutin. Perawatan yang dilakukan bisa dengan cara membersihkan area batang as shockbreaker dari kotoran agar kinerjanya tidak terhambat oleh kotoran yang menumpuk. Tips yang kedua adalah berhati-hati saat mengendarai motor. Jangan paksakan motor melewati jalanan berlubang yang otomatis akan membuat shockbreaker cepat rusak karena mendapatkan hentakan yang sangat kuat Penggantian oli shockbreaker secara rutin juga diperlukan agar kinerja shock tetap nyaman dan membuatnya lebih awet. Apabila shock depan bocor dan terlihat adanya rembesan oli, maka masbro harus segera melakukan perbaikan untuk mencegah kerusakan yang lebih berat. Jangan gunakan tabung shock variasi abal-abal yang kualitasnya murahan. Lebih baik mengeluarkan uang lebih untuk mendapatkan shock depan variasi Beat yang kualitasnya terjamin, seperti merek Ride IT, YSS, maupun merek ternama lainnya. Modifikasi shock depan yang asal-asalan tentu akan mempengaruhi daya tahan shockbreaker. Padahal sejatinya usia pakai shockbreaker bisa tahunan. Namun semuanya kembali lagi ke masing-masing pemilik motor. Jika masa bodoh dengan kondisi motor yang dimiliki, tentu usia pakainya jauh lebih pendek dibandingkan yang melakukan perawatan rutin. Dengan mengikuti tips otomotif yang kami sampaikan di atas, semoga shock depan Beat yang sobat miliki awet dan terhindar dari kerusakan. Tentu sobat tak ingin mengeluarkan uang dalam jumlah banyak untuk mengganti shock honda Beat yang rusak. Jadi lebih baik menjaganya secara hati-hati dan melakukan perawatan rutin dan mengikuti tips di atas.
Batasketelitian atau kesalahan +/- 3 ml, tapi lebih baik diisi lebih atau pas sesuai takaranKomponen shockbreaker depan mobil yang kedua adalah seal oli. Komponen yang satu ini merupakan salah satu komponen dari shockbreaker yang berfungi untuk menjaga minyak shockbreaker tersebut agar tidak keluar dari slider garpu.
FilterOtomotifSpare Part MotorAksesoris MotorOli & Penghemat BBMMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 290rb+ produk untuk "shockbreaker depan beat" 1 - 60 dari 290rb+UrutkanAdShockbreaker KAYABA / KYB HEAVY DUTY BEAT VARIO MIO SCOOPY SPACY 3%Jakarta SelatanAki Murah 70+AdShockbreaker YSS G Series Red 300 mm Mio Beat Beat Fi Vario Racing Speed 11AdAs Shock + Tabung Depan Honda Beat / Shockbreaker [ISHIMA] 1 Set 2 BaratBang 80+AdShockbreaker ktc extreme Vario 125 150 beat scoopy Baratsystem motor 1Adshockbreaker livina depan asli abadi jaya 1TerlarisShockbreaker Shock Belakang Mio Sporty M3 J Soul GT Fino Xeon Beat 750+TerlarisShockbreaker Shock breaker Belakang Honda Beat Vario Scoopy KVB 250+TerlarisSHOCKBREAKER SHOCK SOK BELAKANG BEAT FI 2013-2015 52400-K25-901 BaratLestari Motor 250+SHOCKBREAKER BELAKANG HONDA MATIC BEAT FI / SCOOPY FI / SPACY 100+Shockbreaker tabung atas matic model ktc 310-330mm mio beat vario Baratsimpang variasi 40+
BiayaGanti Stang Seher BeAT Karburator. Jika dibandingkan dengan ganti seher atau piston, ganti stang seher merupakan hal yang krusial. Maksudnya jika ada motor yang perlu ganti stang seher berarti harus belah mesin total, kemudian mengganti stang seher / connecting rod. Kemudian bearing kruk as dan kadang dibarengi dengan mengganti piston kit.
FilterOtomotifSpare Part MotorAksesoris MotorPertukanganHand ToolsFashion PriaJam Tangan PriaMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 44rb+ produk untuk "shock depan beat karbu" 1 - 60 dari 44rb+UrutkanAdAs Shock Depan Honda Beat Karbu Vario Old Scoopy Spacy Lama 3AdAS SHOCK SOK TABUNG DEPAN BEAT KARBU FI ESP VARIO 125 150 CBS 1%Kab. BogorVanMotorAdAs Shock Shok Depan Vario Beat Scoopy Karbu KVY Sepasang Kanan TimurAPS 90+AdPAKET AS SHOCK DEPAN VARIO, SCOOPY, BEAT, SPACY KARBU LAMA KVY 1%Kab. 100+Adshock depan PusatAFMmotorTerjual 1TerlarisPAKET AS SHOCK SOK DEPAN SET PER BEAT KARBU VARIO 110 SCOOPY KVB 100+Sisa 8SHOCKBREAKER SHOCK SOK BELAKANG BEAT VARIO KARBU 52400-KVY ASLI BaratLestari Motor 100+Shockbreaker Depan Beat Karbu Shock Depan Scoopy Karbu Spacy Karbu 40+Shockbreaker / Shock Breaker Belakang Beat / Vario Karbu KVY TangerangTeguh Sanjaya 750+Sisa 2As Shock depan Beat Karbu Original ASPIRA 30+
BeliProduk Beat Old Karbu Berkualitas Dengan Harga Murah dari Berbagai Pelapak di Indonesia. Tersedia Gratis Ongkir Pengiriman Sampai di Hari yang Sama. Download app BukaBantuan. karbu. Hasil pencarian "Beat Old Karbu" 1539 barang. Klep In-Ex Payung-Valve Set Beat-Lama-FI-Pop eSP K25-Spacy Karbu-FI-Scoopy Old-FI-eSP K16. Rp22.900. 5 Perbedaan Shock Depan Vario Dan Beat. - Ketersediaan suku cadang atau faktor harga terlampau mahal tentunya membuat saling tukar komponen antar motor menjadi hal yang wajar. Skutik 'sejuta umat' ini dapat saling bertukar komponen dengan saudaranya, Honda Vario eSP. Seperti kampas rem, ban, dan shockbreaker juga sama”, kata Yunus Ikhwan, Service Advisor AHASS PT. Secara umum, komponen fast moving-nya sama dengan Honda Vario eSP. "Komponen fast moving secara umum sama, hanya V-Beltnya saja yang berbeda. Adapun harga komponen fast moving-nya sendiri adalah sebagai berikut. Jual Shockbreaker Resmi Motor Honda Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018. Modal Rp 4 Ribuan Bikin Sok Depan Honda Vario Empuk dan Stabil, Yuk NgoprekSantuy Sambil Nunggu Buka Puasa MOTOR - Cuma modal Rp 4 ribuan bikin depan Honda Vario empuk dan stabil, begini caranya bro. Pada NgoprekSantuy kali ini, MOTOR mau berbagi tips bikin sok depan Honda Vario lebih empuk. Sokbreker merupakan salah satu komponen penting dalam hal kenyamanan berkendara. Kali ini ada yang mencoba bikin sok depan lebih empuk dan anteng. Baca Juga Mulai Rp 70 Ribuan, Shockbreaker Motor Rusak Dan Amblas Bisa Diservis di Bengkel Ini. Baca Juga Gak Sangka, Motor MotoGP Yamaha M1 Pernah Tes Pakai Sokbreker Belakang Dobel, Apa Maksud Ada Angka 17? Untuk membuat sok depan Honda Vario 125 lebih empuk dan anteng melibas tikungan dan jalan rusak, bisa dengan mengganti oli dengan viskositas yang lebih kental. Oli ini sedianya diperuntukkan untuk peralatan hidrolik umum. Tak heran jika oli ini memiliki tingkat kekentalan yang lebih tinggi dari oli sok depan yang berasal dari pabrik. Baca Juga Punya Bentuk yang Enggak Jauh Beda, Ternyata di Sini Bedanya Sokbreker Upside Down Motor Trail dan Sport. Ukuran, Kode, dan Persamaan Seal Shock Depan Honda Beat Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran, kode, dan persamaan dari seal shock Honda Beat. Honda Beat merupakan salah satu motor metik dengan kubikasi mesin terkategori di 110 cc. Honda Beat sendiri dibekali dengan kubikasi mesin sebesar cc yang sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka kW pada putaran rpm, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka pada putaran rpm. Dan angka 10,5 mm merupakan tinggi dari seal shock depan Honda Beat. Sebagai informasi tambahan, berikut list motor-motor yang dapat saling tukar untuk urusan seal shocknya. Nah jika kalian merasa kurang yakin dengan persamaan seal shock dalam artikel ini, maka kalian dapat memanfaatkan aplikasi marketplace seperti shopee, bukalapak, dan lain sebagainya untuk mencari seal shock dari Honda Beat baik itu yang original, aftermarket, atau yang lainnya. Mencari Persamaan dan Perbedaan Honda Scoopy, Genio dan Beat Sampai bagian belakang sasis pakai pelat yang ditekuk dan dipres, sehingga bentuknya tidak lagi membulat. Untuk spidometer masih pakai jarum analog, sedang format modern hanya mencangkup indikator bahan bakar dan odometer. Skutik ini menawarkan konsumsi bahan bakar yang lebih ekonomis, karena telah didukung oleh teknologi eSP dan PGM-FI. Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter, untuk menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System ISS. Bisa menyimpan helm, tapi ada kriteria khusus, yakni pelindung kepala yang dijual secara resmi oleh AHM. Cuma dapat menyimpan barang berdimensi kecil macam sarung tangan, kacamata, botol minuman atau jas hujan. Serta Parking Brake Lock yang berguna saat motor berhenti di tanjakan atau turunan, sehingga lebih aman. Sedang Fashion diwujudkan dengan tema yang lebih ekspresif, sekaligus paling representatif untuk dikatakan skutik retro. Di versi tertinggi, Fabulous White punya daya tarik tersendiri lantaran ruang kaki dan joknya berkelir coklat. Serupa Tapi Tak Sama Honda Genio VS Honda BeAT, Berikut Perbedaan Spesifikasinya Namun ternyata pada bobot, keduanya memiliki perbedaan yang cukup signifikan. Ternyata perbedaan bobot tersebut berkat penggunaan rangka baru pada Honda Genio yang mengadopsi frame eSAF Enhanced Smart Architecture. Baca Juga Honda CBR250RR Model 2020 Akan Diluncurkan Di Tokyo Motor Show, Sudah Pakai Quickshifter! Baca Juga Honda Africa Twin 2020 Sudah Dapat Dipesan di Inggris. Selain itu eSAF juga diklaim memiliki komposisi yang paling presisi karena dikerjakan sepenuhnya dengan robot, seperti proses pengelasan hingga pemotongan yang menggunakan laser. Kepresisian itu mengingat pengerjaan pada proses las disiapkan teknologi baru. “Pada rangka eSAF ini, pengelasan dilakukan dengan robot, sehingga pada rangka terbaru ini memiliki bobot lebih ringan 8% dibanding skutik Honda sebelumnya,” ujar Makoto Dohi, Assistant Chief Engineer Department 2, Product Development Division 1 Honda R&D Co Ltd. Walaupun keduanya memiliki model yang berbeda, ternyata kedua pelek ini bisa disubtitusi tanpa mengubah bagian apapun alias PNP Plug and Play. Otomatis sirkulasi olinya juga akan sempurna,” ujar Endro Sutarno, Technical Service Division AHM. Selain itu, Endro juga menambahkan meskipun kedua skutik ini dibekali mesin yang serupa, ternyata keduanya tidak dapat disubtitusikan karena Honda Genio dibekali dengan mesin yang seluruhnya mengadopsi teknologi baru. Substitusi Sokbreker Matic Yamaha dengan Matic Honda, Jadi Empuk! Sebab, ada beberapa perbedaan antara sokbreker matic Yamaha dengan kepunyaan Honda. "Pertama dari diameter per sokbrekernya, punya matic Honda seperti punya Honda BeAT lebih besar dari kepunyaan Yamaha Mio," ujar Ali dari Prima Shock Breaker Cibubur kepada Baca Juga Honda CBR250RR Tambah Sangar Berevolusi Jadi Neo Scrambler. "Sehingga as enggak langsung kena kotoran. Meminimalisir kebocoran sehingga sokbreker lebih awet," sahutnya lagi. Pada dasarnya, sokbreker belakang ini mayoritas ada 5 ukuran. Selain itu ada juga ukuran minimal, posisi ketika sokbreker terdorong memendek maksimal. Baca Juga Keren Mana, V-Ixion Dikasih Fairing Ini Atau Yamaha R15?. Perbedaan Dasar Antara All New Honda Beat Dengan Scoopy Perbedaan Dasar Antara All New Honda Beat Dengan Scoopy By Astra Motor Category Category Uncategorized Perbedaan Dasar Antara All New Honda Beat Dengan Scoopy. Semua tipe yang dimiliki All New Scoopy sudah dilengkapi dengan ISS Idling Stop System. Namun masih tinggal satu tipe saja untuk All New Honda Beat eSP yang belum dilengkapi dengan ISS. All New Honda Beat eSP mempunyai rangka jenis eSAF enhance Smart Architecture Frame. Sistem pengereman sudah memakai CBS Combi Brake System untuk semua tipe. Perbedaan yang kelihatan untuk kedua tipe motor ini pada roda. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. TemukanListing Shok Beat Depan Terbaru Di Bulan Juli 2022! Dapatkan Gratis Ongkir, Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original Shok belakang beat street/beat esp. Rp180.000. As shock plus sil shok/beat karbu/soopy karbu/spacy carbu/vario 110. Rp315.000. As Shock Shok Depan Beat,Vario. Rp249.000. Paket As Shok Depan Beat Fi. Rp228.000
Perbedaan Shock Depan Beat Sama Vario. - Ketersediaan suku cadang atau faktor harga terlampau mahal tentunya membuat saling tukar komponen antar motor menjadi hal yang wajar. Skutik 'sejuta umat' ini dapat saling bertukar komponen dengan saudaranya, Honda Vario eSP. Seperti kampas rem, ban, dan shockbreaker juga sama”, kata Yunus Ikhwan, Service Advisor AHASS PT. Secara umum, komponen fast moving-nya sama dengan Honda Vario eSP. "Komponen fast moving secara umum sama, hanya V-Beltnya saja yang berbeda. Jual Shockbreaker Resmi Motor Honda Cari Suku Cadang Motor Tahun 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018 Motor ADV 150 2019 - Sekarang BeAT dan BeAT Street K1A 2020 - Sekarang BeAT FI CBS K25 2012 - 2014 BeAT FI K25 2012 - 2014 BeAT Karburator KVY 2008 - 2012 BeAT POP eSP K61 2014 - 2019 BeAT Sporty eSP K25G 2014 - 2016 BeAT Sporty eSP K81 2016 - 2020 Blade 110 K07A 2011 - 2014 Blade 110 KWB 2008 - 2011 Blade 110 S K07J 2012-2014 Blade 125 FI K47 2014 - 2018 CB150 Verza 2018 - Sekarang CB150R StreetFire K15 2012 - 2015 CB150R StreetFire K15G 2015 - 2018 CB150R StreetFire K15M 2018 - 2021 CB150R StreetFire K15P 2021 - Sekarang CB150X 2021 - Sekarang CBR 150R CBU KPP 2011 - 2013 CBR 150R K45A 2014 - 2016 CBR 150R K45G 2016 - 2018 CBR 150R K45N 2018 - 2020 CBR 150R K45R 2021 - Sekarang CBR 250R K33A 2014 - 2016 CBR 250R KYJ 2011 - 2014 CBR 250RR K64 2016 - 2020 CBR 250RR K64J 2020 - Sekarang CRF150L K84 2017 - Sekarang CRF250 Rally 2018 - Sekarang CS1 KWC 2008 - 2013 Genio 2019 - Sekarang Grand Impressa 1991 - 2000 Karisma 2002 - 2005 Legenda 2001 - 2004 Mega Pro 2005 - 2006 Mega Pro Advance 2006 - 2010 Mega Pro FI 2014 - 2018 Mega Pro New 2010 - 2014 PCX 125 CBU 2010 - 2012 PCX 150 CBU 2012 - 2014 PCX 150 CBU K36J 2014 - 2017 PCX 150 K97 2017 - 2021 PCX 160 eHEV 2021 - Sekarang PCX 160 K1Z 2021 - Sekarang Revo 2007 - 2009 Revo 110 2009 - 2010 Revo 110 FI 2014 - Sekarang Revo 110 New 2010 - 2014 Revo AT 2010 - 2013 Scoopy eSP K16R 2015 - 2017 Scoopy eSP K93 2017 - 2020 Scoopy FI K16G 2013 - 2015 Scoopy K2F 2021 - Sekarang Scoopy Karburator KYT 2010 - 2013 Sonic 150R K56 2015 - Sekarang Spacy FI 2013 - 2018 Spacy Karburator 2011 - 2013 Supra 1997 - 2002 Supra FIT 2006 - 2007 Supra GTR K56F 2016 - 2019 Supra GTR K56W 2019 - Sekarang Supra X 125 2007 - 2014 Supra X 125 FI New 2014 - Sekarang Supra X 125 Helm-In FI 2011 - 2018 Supra X 125 Helm-in Karburator 2011 Supra X 125 Injection 2007 - 2014 Supra XX 2002 - 2004 Tiger 2000 1993 - 2006 Tiger Revolution A 2006 - 2012 Tiger Revolution B 2010 - 2012 Tiger Revolution C 2012 - 2014 Vario 110 CW 2006 - 2014 Vario 110 eSP 2015 - 2019 Vario 110 FI 2014 - 2015 Vario 110 Techno A 2009 - 2010 Vario 110 Techno B 2010 - 2012 Vario 125 eSP K60 2015 - 2018 Vario 125 eSP K60R 2018 - Sekarang Vario 150 eSP K59 2015 - 2018 Vario 150 eSP K59J 2018 - 2022 Vario 160 K2S 2022 - Sekarang Vario Techno 125 FI CBS ISS 2013 - 2015 Vario Techno 125 FI STD 2013 - 2015 Vario Techno 125 Helm-In FI 2012 - 2013 Vario Techno 125 Helm-In FI CBS 2012 - 2013 Verza 150 2013 - 2018. Terkuak, 9 Perbedaan All New Honda BeAT dengan Honda BeAT Lama, Suka yang Mana Bro? MOTOR - All New Honda BeAT 2020, diluncurkan di Jakarta 16/1/2020 dan menawarkan banyak ubahan. Baca Juga Honda BeAT Terbaru Desainnya Mirip Vario, Benarkah Ukurannya Jadi Membesar? Baca Juga Tinggal Kenangan, Honda BeAT Pop Sudah Stop Produksi, Apa Stok Spare Partnya Masih Ada? Memang sekilas kalau dilihat, desain bodi depan BeAT mirip Honda Vario series. Terutama lampu LED-nya yang modelnya menyiku jika dilihat dari samping. Desain lampu model ini, dipopulerkan oleh Honda Vario 150 generasi pertama yang diluncurkan tahun 2015. Ukuran, Kode, dan Persamaan Seal Shock Depan Honda Beat Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran, kode, dan persamaan dari seal shock Honda Beat. Honda Beat merupakan salah satu motor metik dengan kubikasi mesin terkategori di 110 cc. Honda Beat sendiri dibekali dengan kubikasi mesin sebesar cc yang sanggup mengeluarkan daya terbaiknya di angka kW pada putaran rpm, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka pada putaran rpm. 26 mm sendiri merupakan ukuran as shock depan dari Honda Beat, sedangkan 37 mm merupakan ukuran diameter luar dari lingkaran seal shock depan Honda Beat. Dan angka 10,5 mm merupakan tinggi dari seal shock depan Honda Beat. Sebagai informasi tambahan, berikut list motor-motor yang dapat saling tukar untuk urusan seal shocknya. Nah jika kalian merasa kurang yakin dengan persamaan seal shock dalam artikel ini, maka kalian dapat memanfaatkan aplikasi marketplace seperti shopee, bukalapak, dan lain sebagainya untuk mencari seal shock dari Honda Beat baik itu yang original, aftermarket, atau yang lainnya. Mencari Persamaan dan Perbedaan Honda Scoopy, Genio dan Beat Sampai bagian belakang sasis pakai pelat yang ditekuk dan dipres, sehingga bentuknya tidak lagi membulat. Masing-masing disokong peredam guncangan tipe telescopic bagian depan dan swing arm dengan suspensi tunggal di belakang. Untuk spidometer masih pakai jarum analog, sedang format modern hanya mencangkup indikator bahan bakar dan odometer. Skutik ini menawarkan konsumsi bahan bakar yang lebih ekonomis, karena telah didukung oleh teknologi eSP dan PGM-FI. Teknologi eSP terintegrasi dengan ACG Starter, untuk menghidupkan mesin lebih halus tanpa suara, serta menjadi dasar pengaplikasian fitur canggih Idling Stop System ISS. Bisa menyimpan helm, tapi ada kriteria khusus, yakni pelindung kepala yang dijual secara resmi oleh AHM. Cuma dapat menyimpan barang berdimensi kecil macam sarung tangan, kacamata, botol minuman atau jas hujan. Serta Parking Brake Lock yang berguna saat motor berhenti di tanjakan atau turunan, sehingga lebih aman. Sedang Fashion diwujudkan dengan tema yang lebih ekspresif, sekaligus paling representatif untuk dikatakan skutik retro. Di versi tertinggi, Fabulous White punya daya tarik tersendiri lantaran ruang kaki dan joknya berkelir coklat. Honda Scoopy dan BeAT, Serupa Tapi Tak Sama Lengan ayun dengan sokbreker tunggal Ukuran ban depan. Cakram hidrolik, dengan piston tunggal Rem Belakang. Tromol Kapasitas tangki bahan bakar 3,5 liter Tipe mesin. 8,32 / rpm Kapasitas minyak pelumas mesin 0,7 liter pada penggantian periodik Kopling Otomatis, sentrifugal, tipe kering Transmisi Otomatis, V-Matic Starter. ND U24EPR9, NGK CPR8EA-9 Sistem pengapian DC - CDI, Battery Karburator. - Meskipun berbeda model, skutik retro anyar Honda Scoopy ternyata memiliki basis yang sama dengan saudaranya BeAT. Honda pun mengakui bahwa kedua produknya ini adalah dua produk yang 'serupa tapi tak sama'.Kemiripan Scoopy dan BeAT pun dalam ditelaah dari berbagai komponennya seperti mesin berkapasitas silinder murni 108 cc yang digendong keduanya, misalnya. "Mesin Scoopy memang mengambil basis dari BeAT ," ungkap Chief Engineering Honda R&D Southeast Asia Mitsuo para pemilik Scoopy nantinya menurut akan memperoleh banyak kemudahan. "Sasis keduanya sama tapi ada beberapa perbedaan misalnya posisi dudukan di sasis," sendiri baru saja diluncurkan Honda dengan harga Rp 13,5 juta. Motor bergaya retro ini memiliki tiga pilihan warna khas yakni Classic White, Retro Pink dan Vintage Violete. Serupa Tapi Tak Sama Honda Genio VS Honda BeAT, Berikut Perbedaan Spesifikasinya Namun ternyata pada bobot, keduanya memiliki perbedaan yang cukup signifikan. Ternyata perbedaan bobot tersebut berkat penggunaan rangka baru pada Honda Genio yang mengadopsi frame eSAF Enhanced Smart Architecture. Baca Juga Honda CBR250RR Model 2020 Akan Diluncurkan Di Tokyo Motor Show, Sudah Pakai Quickshifter! Baca Juga Honda Africa Twin 2020 Sudah Dapat Dipesan di Inggris. Kepresisian itu mengingat pengerjaan pada proses las disiapkan teknologi baru. “Pada rangka eSAF ini, pengelasan dilakukan dengan robot, sehingga pada rangka terbaru ini memiliki bobot lebih ringan 8% dibanding skutik Honda sebelumnya,” ujar Makoto Dohi, Assistant Chief Engineer Department 2, Product Development Division 1 Honda R&D Co Ltd. Walaupun keduanya memiliki model yang berbeda, ternyata kedua pelek ini bisa disubtitusi tanpa mengubah bagian apapun alias PNP Plug and Play. Otomatis sirkulasi olinya juga akan sempurna,” ujar Endro Sutarno, Technical Service Division AHM. Selain itu, Endro juga menambahkan meskipun kedua skutik ini dibekali mesin yang serupa, ternyata keduanya tidak dapat disubtitusikan karena Honda Genio dibekali dengan mesin yang seluruhnya mengadopsi teknologi baru. Ini Perbedaan All New Honda BeAT Dengan Versi Lawasnya, Banyak Juga Bro Di mana bodi New Honda BeAT tampil lebih ramping dengan posisi headlamp dan sein depan yang berubah. Sayangnya, jika Anda pemilik BeAT lama yang ingin upgrade bagian bodi dan lampunya saja, maka dipastikan tidak bisa. Tidak pas posisi baut-bautnya," ucap Ade Rohman, Asisten Manager Training Development PT Daya Adicipta Motora DAM main dealer Honda Jawa Barat. Bukan hanya desain, tapi pelek baru ini juga untuk mengakomodasi ban tubeless yang kini jadi komponen standar BeAT. Selain itu, ada juga varian yang dilengkapi CBS Combi Brake System dan ISS Idling Start Stop. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru.
UntukHonda Beat, jenis busi yang sesuai dengan bawaan motor yakni CPR9 atau U27. Biasanya gejala brebet hilang dan motor berjalan normal. Tapi apabila motor masih terasa agak berat tarikannya, coba periksa filter udara. Menurut buku panduan pemilik filter udara ini waktu penggantiannya setiap 16 ribu kilometer.

– Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai takaran oli shock depan dari Beat biar empuk. Beat merupakan motor skutik atau metik dari pabrikan Astra Honda Motor AHM yang hingga sejauh ini masih diproduksi dan dipasarkan. Sumber Honda Beat sendiri menjadi andalan pabrikan AHM dalam segi penjualan terutama pada segmen motor metik entry level di Indonesia. Honda Beat sendiri dibekali dengan mesin terkategori di kelas 110 cc. Nah dengan kubikasi mesin sebesar itu, motor yang satu ini mampu mengeluarkan daya terbaiknya di angka kW pada putaran rpm, sedangkan torsi terbaiknya ada di angka pada putaran rpm. Spek di atas merupakan spesifikasi performa untuk Honda Beat versi terbaru, setidaknya hingga artikel ini diturunkan. Nah bicara soal takaran oli shock biar empuk, ada takaran tersendiri biar nantinya kinerja shock depan jadi lebih soft atau lembut atau empuk. Takaran Oli Shock Depan Beat Yang pertama-tama, kita akan bahas terlebih dahulu mengenai takaran oli shock depan dari Honda Beat. Simak saja takarannya di bawah ini Jenis Beat Takaran Beat Karbu 76 ml Beat Fi non eSP 65 ml Beat Fi eSP 62 ml Dari tabel di atas, dapat diketahui bahwa takaran oli shock depan dari Honda Beat berbeda-beda pada tiap generasi. Adapun takaran di atas berlaku untuk satu buah shock depan, jadi untuk satu set shock kiri dan kanan, tinggal jumlahkan saja. Simak saja tabel total oli shock yang diperlukan untuk satu set shock depan dari Honda Beat Jenis Beat Takaran Beat Karbu 76 ml x 2 = 152 ml Beat Fi non eSP 65 ml x 2 = 130 ml Beat Fi eSP 62 ml x 2 = 124 ml Takaran Oli Shock Depan Beat Biar Empuk Salah satu opsi yang dapat dilakukan ketika menginginkan shock dengan karakter yang lembut atau empuk adalah dengan menurunkan takaran oli shocknya. Tetapi yang harus diperhatikan adalah jangan sampai melakukan pengurangan takaran oli shock secara ekstrem. Kita dapat menurunkan takaran oli shock dengan jumlah sekitar 2 ml hingga 5 ml persatu shock sesuai dengan kebutuhan atau “perasaan”. Misal Honda Beat karbu, jika takaran normalnya adalah 76 ml persatu shock, maka kita dapat isi sebanyak 71 ml persatu shock-nya dikurangi sebanyak 5 ml atau secara total kita membutuhkan oli shock dengan takaran 142 ml. Jadi takaran oli shock depan Beat biar empuk adalah dengan mengurangi takaran oli shock sebanyak beberapa mili tergantung kebutuhan dari total takaran oli shock standar. Opsi Lain Agar Shock Depan Beat Jadi Empuk Selain mengurangi takaran oli shock, ada beberapa opsi lain yang dapat dilakuan agar shock depan Beat jadi lebih empuk. Salah satunya adalah sebagai berikut 1. Gunakan oli shock depan yang lebih encer. 2. Ganti bagian pegas dengan yang lebih lunak. 3. Ganti shock depan ke shock aftermarket yang dapat disetting tingkat keempukannya secara manual tanpa bongkar-pasang. Dampak Buruk Shock Depan Yang Terlalu Empuk Ada beberapa dampak buruk ketika shock depan diatur hingga terlalu empuk. Beberapa dampak buruk tersebut diantaranya adalah sebagai berikut 1. Shock depan jadi terlalu turun. 2. Kurang enak saat digunakan pada jalanan yang banyak tikungan. 3. Membebani kinerja pegas shock. 4. Kurang cocok digunakan untuk membawa beban berlebih seperti berboncengan atau membawa barang. Nah artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sampai jumpa. Wassalamu’alaikum.

.
  • c0gsf2zodl.pages.dev/31
  • c0gsf2zodl.pages.dev/177
  • c0gsf2zodl.pages.dev/90
  • c0gsf2zodl.pages.dev/132
  • c0gsf2zodl.pages.dev/255
  • c0gsf2zodl.pages.dev/78
  • c0gsf2zodl.pages.dev/317
  • c0gsf2zodl.pages.dev/87

    • perbedaan shock depan beat karbu dan fi